走进三炼钢厂区，你会发现绿化丛中有“钢铁一家人”、“铁竹”、“百炼成钢”等钢铁雕塑；来到办公楼下，一个“变形金刚”机器人矗立在电梯口，似乎时刻在保卫着三炼钢的安全。你可能不能想象一个手拿铁锹的炼钢人还能做出如此细致的“手工活”，但在三炼钢真有这么一位“钢铁匠人”，他就是薛阳春。

    这还要从三炼钢内部发起的“幸福杯”钢铁雕塑展说起，今年5月份，三炼钢为打造特色的厂区环境，提出了多个钢铁雕塑的设计创意，并指定由维修工段倾力打造。活动发起后，维修工段积极响应，分别按照厂部指示进行钢铁雕塑的打造。作为维修工段副工长的薛阳春，一直想利用废弃零件打造一个“变形金刚”的雕塑，他把点子上报给了厂部，得到了厂部大力支持。

    由维修工段打造的这些钢铁雕塑从创意、图纸，到现场取材，薛阳春都亲自动手。废钢场地每天都有很多形状的废钢送过来，在准备材料的那段时间，他每天在工作间隙都会推个小车到废钢场地去拣材料，发现个套管、长螺栓、螺盘……他都很兴奋地去拣，生怕被人抢走一样。

    “变形金刚”机器人完成后第一次在三炼钢办公楼前问世展览后，在朋友圈掀起了转发高潮，一时间，所有中天人都知道了三炼钢有个“变形金刚”机器人。这个“机器人”高3.5米，重3.3吨，共用270个大小零件打造成，由薛阳春与3个伙伴耗时一个半月共同完成。打造过程中，最难是找头部用的材料，没有现成的球状物品。薛阳春先找了轻薄料，再焊出圆弧状，慢慢打磨出头部特征，然后再单独做鼻子、眼睛等头部器官，镶嵌上去。他说这样才能让这个“机器人”看上去活灵活现。

    薛阳春不仅是一个富有创造力的人，在平时工作中更是钻研进取，技能水平相当高。

    他2003年就加入集团，在当时的90吨电炉炼钢厂维修工段液压班做一名液压工，一做就是三年，这三年练就了他对钢铁设备的充分认知能力。90吨电炉的每个角落，每个设备都留下过他的身影，从这个设备到另一个设备间要走多少路，他闭着眼睛都不会走错。

    正是凭着这份对工作的钻研和热爱，2006年他调到了行修班，专门从事行车这类特种设备的检修作业工作。2012年，原五炼钢筹建，他主动请缨申请调到五炼钢，新厂建设初期首先是架立柱、封厂房、装行车，然后才开始其他设备的进场、基建、安装工作，所以行车的维修就成为当时最繁琐和出现问题最多的岗位。行车的维修最难的是高空作业，每项检修都要先在地面上做好准备工作，然后找调度协调停车位才可以进行检修。三炼钢共有包括渣跨、进料跨、钢水跨、出坯跨等六、七个跨的近60几台行车，行修班工作异常繁杂。

    “我们应该有不怕苦、不怕累的精神，在炼钢厂尤其要不怕热、不怕脏、不怕油。无论在哪个行业与岗位，只要做到敬业与坚持，就一定会让人生绽放出不一样的光彩。”这是薛阳春的人生信条。

    三炼钢的冶金熔融行车承重225吨，行车的钢丝绳都有人的手臂般粗，要想在规定的时间内把钢丝绳换好压力很大，他说：“以前北区的行车都是不足百吨，而且是单机生产，完全不用考虑会影响到什么，现在申请了时间必须要在规定的时间内完成，肯定不能影响生产，而且是交叉作业，影响起来就是耽误几台机的时间，压力挺大的。”在第一次换大车钢丝绳时，申请了24小时，他带领所有人边换边摸索经验，按照事先定的方案，最快15个小时换完11台熔融金属行车，但这个时间肯定会影响到三炼钢的生产和降本工作的。于是，他连夜与设备条线领导重新研究方案，最终将时间缩短到了12小时。随着四台连铸机的上线和换钢丝绳次数的增多，现在已经将换主跨行车钢丝绳的时间缩短至6小时完成。

    薛阳春说：“在集团生活了十四个年头，这里就像家一样，我在这生活的很幸福。”所以，这才有了这些富有创造性及满含幸福感的钢铁雕塑的诞生，薛阳春将多年在集团工作的个人感悟融入在这些钢铁雕塑品中……