本报讯  日前，集团的“一种晶粒细化的齿轮钢及其生产工艺”发明专利喜获国家知识产权局授权，这是集团继节能型电炉、电炉转炉化操作工艺和节能型电炉用水冷板获得发明专利授权之后的第四项发明，也是集团首个涉及具体产品及生产工艺的发明。

       20CrMnTi钢占中国汽车齿轮钢材制造用量的50%左右，由于20CrMnTi钢在成分上含有Ti，不可避免地在钢材内部产生或大或小的TiN夹杂物，成为疲劳裂纹源，影响齿轮的疲劳寿命，危害比氧化物夹杂还严重。对此，技术中心于2012年开始对涉及齿轮钢的冶炼、连铸和轧制工序的工艺进行研发，旨在通过精炼喂Ti线工艺替代原来直接加块状合金，提高Ti收得率，把Ti成分控制在很窄的范围内，有效地降低了TiN中的Ti含量；另外，利用真空脱气处理减少钢液中的氧、氮等气体成分，保证了连铸钢液脱氧良好，连铸过程采用全过程浇注，尽量避免与大气接触以减少钢液吸氮，有效消除了TiN等氧化物与氮化物，改善了疲劳特性。

        发明专利是企业创新能力可量化的重要指标，在集团转型升级的道路上，集团十分重视科技投入，根据市场销售变化，不断研发新品，着力提升优特钢的比例。

        据了解，获国家知识产权局授权的发明专利也将有助于集团申报专利产业化实施项目，申请财政资金支持，并可作为申请科技奖励的支撑材料。